中共济南市委关于加快济南新旧动能转换起步区建设的意见
( 2021年6月26日中国共产党济南市第十-届委员会第十三次全体会议通过)
2021年4月25日,国务院批复《济南新旧动能转换起步区建设实施方案》(国办函[2021] 44号,以下简称《实施方案》) ,充分体现了以习近平同志为核心的党中央的深切关怀和厚望重托。建设好起步区，是济南肩负的光荣使命,也是必须履行的政治责任。为全面落实《实施方案》高标准高质量建设济南新旧动能转换起步区(以下简称起步区)提出如下意见。
– -.深刻认识加快建设起步区的重大意义起步区西起济南德州界东至小清河一白云湖湿地,南起黄河一济青高速北至徒骇河,包括太平、孙耿、桑梓店、大桥、崔寨、遥墙、临港、高官寨8个街道及唐王街道中西部区域、泺口街道黄河以北区域面积约798平方公里。加快建设起步区,具有重大现实意义和深远历史意义。
(一)加快建设起步区是立足新发展阶段、贯彻新发展理念融入新发展格局的时代需要。在新发展阶段,加快建设起步区是济南站在新的历史方位加快推动社会主义现代化城市建设的现实选择:是济南完整准确全面贯彻新发展理念，解决发展动力问题、发展不平衡问题、人与自然和谐问题、发展内外联动问题和社会公平正义问题的有力抓手;是济南打造国内大循环的战略节点、国内国际双循环的战略枢纽,持续释放内需潜力,提升运用全球资源市场的能力,畅通经济循环的重要举措。
(二)加快建设起步区是推进黄河流域生态保护和高质量发展的战略需要。黄河流域生态保护和高质量发展是事关中华民族伟大复兴的干秋大计,习近平总书记多次发表重要讲话、作出重要指示批示，为工作指明了方向、提供了根本遵循。《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》 明确指出,“支持济南建设新旧动能转换起步区。”济南是山东省省会,是我国北方地区和黄河流域的重要城市加快建设起步区,有利于发挥比较优势,集聚国内外高端要素资源提高经济和人口承载能力,在加强生态保护治理、保障黄河长治久安促进高质量发展、改善人民群众生活、保护传承弘扬黄河文化等领域为黄河流域生态保护和高质量发展作出新示范。
(三)加快建设起步区是推动山东新旧动能转换综合试验区创新发展的内在需要。山东新旧动能转换综合试验区是我国第一个以新旧动能转换为主题的区域发展战略综合试验区,是习近平总书记和党中央交给山东的政治任务。国务院在批复中明确要求山东“在推动新旧动能转换中创新发展”.加快建设起步区有利于增强经济创新力和竞争力,推动实现由大到强战略性转变;有利于培育新增长点形成新动能带动北方地区协调发展为促进南北发展格局优化提供重要支撑;有利于探索完善科技创新、制度创新、开放创新有机统-的推进机制,在重要领域和关键环节取得实质性突破,为山东新旧动能转换瞠出一条路子。
