瑞士信贷:预计2022年Q1特斯拉交车量将再创新高 同比有望增12万辆

尽管整个汽车行业正经历供应链挑战,但得益于汽油价格飙升,特斯拉汽车的订单也正随之快速增加。多名分析师预测,特斯拉今年第一季度的汽车交付量有望再创新高。彭博社调查的十几位分析师称,今年前三个月,特斯拉可能在全球交付了309158辆汽车,与2021年第一季度交付184800辆车相比增长了40%。

特斯拉在去年第四季度交付了308600辆汽车,这是该公司此前最高的季度交付数据。

虽然盈利能力和健康的财务状况至关重要,但当一个季度结束时,交付量却是特斯拉最受关注的业绩指标之一,帮助支撑起特斯拉的财务业绩,并被广泛视为消费者对电动汽车需求的晴雨表,因为消费者正从燃油车转向电动汽车。许多大型汽车制造商即将于当地时间周五公布在美国的销售业绩,但特斯拉尚未透露公布第一季度全球销量的具体日期。

自去年第四季度以来,特斯拉的制造产能只略微增加,因为其最近开始交付在德国柏林工厂生产的汽车。同时,位于美国得克萨斯州奥斯汀的工厂可能也帮助提高了交付数字,因为该工厂生产的部分Model Y汽车已被发现上路,但尚不确定它们是否真的被交付给了客户,并将被包括在特斯拉2022年第一季度的交付数据中。

自2020年第一季度以来,特斯拉每个季度的交付量都在增加。特斯拉目前在全球的交付主要依赖两家工厂:位于美国加州弗里蒙特的工厂组装Model S、Model X、Model 3和Model Y车型。上海工厂主要生产Model 3和Model Y,除了在中国市场销售,许多国产汽车还被出口到欧洲。

特斯拉在位于德国柏林附近的新工厂已经交付了首批Model Y,并将于下周举办有1.5万人参加的盛大仪式“Cyber Rodeo”,以庆祝在奥斯汀的新工厂开业。

尽管特斯拉有望再创新的交付纪录,但该公司在过去这个季度也遭遇了诸多挑战。比如上海工厂停产,这可能会拖累特斯拉的销售业绩。上海工厂生产的新车占了特斯拉2021年汽车总销量的一半以上,超过了弗里蒙特工厂。停产可能成为特斯拉交付量出现两年来首次下滑的重要原因。

瑞士信贷(Credit Suisse)分析师丹·利维(Dan Levy)表示:“考虑到特斯拉的交付量通常在季度结束之前大幅增加,我们认为上海工厂停产是潜在的下行风险。”他预计特斯拉第一季度交付量约为30.7万辆,略低于去年第四季度。

强劲的交付数字可能提振特斯拉的股价,延续已将其市值推回万亿美元之上的涨势。这家电动汽车制造商巧妙地应对了供应链危机,制定了股票拆分计划,并主持了新工厂开业,这些都帮助增强了投资者信心。

美国当地时间周四,特斯拉股价报收于每股1084.59美元,上涨0.65%。该股近来始终处于上涨趋势,但标准普尔500指数或通用汽车、福特等汽车制造商的表现却并非如此。特斯拉的股价表现也远远好于电动汽车初创企业Riyan或Lucid。

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