特斯拉Model Y 在热门电动汽车市场排名第一。1月份注册量同比增长87%，达到603,000多台。中国市场是增长的主要动力。
在份额方面，2022年开始时，插电式汽车在全球汽车市场中占10%的份额，已经高于去年（9%）今年年底预计可能会达到15%左右。
上个月，纯电动汽车（BEV）同比增长94%，而插电式混合动力车（PHEV）增长72%，这主要归功于对 BEV 友好的中国市场，该市场占1月份全球电动汽车销量的近2/3。
亚军是五菱迷你电动汽车，销量大幅下降（同比下降27%）。看起来这款小型 EV 开始受到近期模仿竞争对手的影响，即奇瑞 QQ 冰淇淋。其上市的第三个月冰淇淋就已经获得了每月10,000辆的销量。
登上领奖台的最后一位是比亚迪秦Plus PHEV，注册量达到创纪录的18,449辆，紧随其后的是另一款比亚迪宋PHEV，也创下了新纪录（16,415辆）。此外，唐PHEV获得了创纪录的8,853辆的注册量。
说到中国电动汽车初创公司，有3家进入20强，其中小鹏汽车位居第17位，这要归功于其12,986辆的注册量。理想汽车排名第18，合众排名第19。
此外，吉利的销量提升至10,751辆，创下新纪录。
从OEM来看，比亚迪（15.5%）领先，上海汽车（上汽加上汽通用五菱）位居第二（8.8%），仅次于特斯拉（8.5%）和大众集团（8.5%）。吉利-沃尔沃（6.2%）在所有电动汽车销量中名列第五。
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